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HONDA CBF125T、祝4周年！カスタム・トラブル・節約費等まとめ！

HONDA CBF125Tを2020年4月10日に納車し、早4年が経過しました！購入時はドル円も108円という事もあり、まだ本体価格も安く「本体価格15万！？このバイクはすぐ潰れるのか？」と不安でしたが、今でも元気に走...

先日、職場で脚立が倒れてきてバイクにへこみと傷がいきました。 2箇所、縦に大きく凹み、塗装が欠けるかたちで鉄部がむき出しになってしまいました。とほほ。指で触るとガッツリ凹んでおり、光の反射でも歪みが発生しています。。...

Hondaの原付二種バイク、CBF125Tに乗っています。 2020年4月に納車し、3年と7ヶ月経過した段階でいよいよ変な挙動が出てきました。暑い日だけエンジンがかからない状況について以下、簡単に状況をまとめてみまし...

Hondaの原付二種（125cc）バイク、CBF125Tに乗っています。 2020年4月に納車し、3年と7ヶ月経過した段階で新しいバッテリーに交換してみることにしました！純正バッテリーではなく、互換バッテリーへののせか...

愛車も3年という月日が流れ、今特に困っているのが「ホイールの汚れ」です。普段愛用しているサビ防止配合シャンプーでも汚れが落ちず、全体的に汚れている状態でした。拡大するとこんな感じです。このしつこい汚れが劇的に落ちる...

転倒したわけではなく、バイクを斜めに倒しすぎたところ、ステップが地面に擦ってしまい歪んでしまいました。左がフロント側、右がリア側です。はじめ、テコの原理でアルミパイプをぶっ刺して戻そうとチャレンジしてみましたが失敗。...

以前、セルは回るのにエンジンがかからない「カーボン噛み」という現象が発生し、バイクに乗れなくなってしまいました。また走行距離と日が経ったので、新しいガソリン添加剤を使ってみることにしました！ヤマルーブガソリン添加剤...

Honda CBF125Tの走行距離が12,000 kmを超え、ちょっとエンジン内部を見てみたくなったのでその記録です。今回は、エンジンの左側（シフトペダル側）を開けてみることにしました！まずはシフトペダルを外しまし...

前回、激安4個800円のウインカーから、POSH製のウインカーへ交換しました。せっかくPOSH（ポッシュ）の良いウインカーにグレードアップしたので、ウインカーリレーもグレードアップしようと思い、DAYTONAの製品に交...

AZのエンジンオイル（MEB-012 100%化学合成油）を使い切り、新たにカストロールのエンジンオイルを使ってみることにしました。カストロールエンジンオイル POWER1 4T 10W-40 それがこちら「カストロ...