この度、YAMAHA SR400を納車しました！
学生のころからどうしても欲しいバイクでしたが手が出せず、遂に2021年に生産終了のファイナルエディション発売ということでしたので、慌てて購入してしまいました。
これから大事に乗っていきます！
YAMAHA SR400 乗り出し価格について
SR400はYSPにて購入、納車しました。
購入にかかった費用について、ご紹介します。
防犯対策のイモビアラームはおすすめしない
納車前に防犯のことを考慮し、イモビアラームと言われるバイクが揺れを検知すると爆音でアラームが鳴る商品を取り付けようとしました。
店頭でいただいたSR400用のパーツカタログから選んだにも関わらず、お店の店員さんからNGが出たのでそのお話をしたいと思います。
エンジンがかからない時の始動方法について
普段は100発100中でエンジンがかかっていても、プラグがかぶっていたり、何かしらの原因で何故かエンジンがかからない、という時があります。
そんなときのSR400用のエンジンのかけかたについて、整備士さんからかけかたを伺ったのでご紹介します。
カスタム
コーションステッカー剥がしました
せっかくの格好良いタンクカラーとデザインに気になる警告シール。
剥がしてみることにしました！
透明のニチャニチャが残りましたが、クリーナーでしっかり綺麗に落とせましたよ！
メンテナンス
マフラーのエキパイについたバイクカバー汚れを落としました！
ちょっとした油断で、マフラーのエキパイ部分にバイクカバーが溶けてこびりついてしまいました。
かなりガチガチにこびりついてしまいましたが、なんとか綺麗に落とすことができたので方法をまとめました。
オイル交換、フィルター交換、ドレンボルトの交換をしてみました！
フィルターやパッキンがひとまとめになっている簡単セットを使って交換作業を行ってみました！
ユーザー車検に初挑戦！行ってみました！
納車から3年、初ユーザー車検にチャレンジしてみました。
納税通知をスマホ決済で済ませてしまったので、トラブル発生！
ですがなんとかクリアしました！
おすすめ記事まとめました！
相棒は125cc（原付二種）！コスパ最高です！
2020年4月に「HONDA CBF125T」、2025年4月に「YAMAHA YZF-R125」という原付二種（125cc）のバイクに乗り換えました。
CBF125Tに至っては納車時の車体価格が 新車で税抜15万円ととにかく破格！なのに、実燃費 約56km/L！
それぞれのカスタム内容、メンテナンス情報についてなどをまとめたページを用意しました！