この度、YAMAHA SR400 Final Editionを購入しました！
SR400、めちゃくちゃ愛着が湧いてきました。
まだまだ走行距離は短いですが、とにかくキックでのエンジン始動が難しくて難しくて。。
昔乗っていた原付のHonda Ape 50のキック始動とはわけが違います。
エンジンがかからない時のコツについて、お店の方に聞いてみました！
一度キーをオフにしてから、再度オンにする
何度も足でカッチャンカッチャンと動かすことで、燃料が何度も何度も送りこまれてしまいます。
一度キーをオフにし、再度オンにすることで、すんなりかかることがあるそうです。
キーオフ状態でデコンプレバーを握ってスロットル全開、力いっぱいキックする
以下の手順を行うと、すんなりかかることがあるそうです。
- キーをOFFにする
- デコンプレバーを握る
- スロットルを全開にする
- 力いっぱいキックを5回程度する
- 普通にエンジンをかけてみる
30分から1時間放置してみる
何度も失敗すると、プラグがかぶってしまいうまくかからないことも。
喫茶店などで時間が潰せるのであれば、30分から1時間放置してみると、すんなりかかることがあるそうです。
他にも押しがけなど。。。
まだまだ他にも、エンジンがうまくかからない時のコツはあるのかもしれません。
今回教えていただけたのは上記3点です。
まだまだ1発始動ができないので、どんどん知識を蓄えていこうと思います！
キックスタート楽しい！愛着沸く！
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YAMAHA SR400 情報まとめ
この度、YAMAHA SR400 Final Editionを購入・納車しました。
昔から欲しいバイクではあり、今回生産終了ということで買ってしまいました！
まだまだ記事数は少ないですが、少しずつ記事を追加していきますので良ければご一読ください。
応援してもらえると幸いです。
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