POSH(ポッシュ)のクラシカルウインカー取り付けてみた!クオリティ高し!

POSHのクラシカルウインカー71タイプを取り付けてみた

久々のHonda CBF125Tカスタムシリーズです。

今回は、長らく頑張ってくれた4つで800円だったウインカーから、大きくグレードアップして、クラシカル&高品質なウインカーに交換してみました。

前回のウインカー交換手順やパーツに関してはこちら

POSH Faith クラシカルウインカー 71タイプ

POSH Faith クラシカルウインカー 71タイプ

今回、使用したのはPOSH(ポッシュ)のクラシカルウインカー 71タイプです。

4個入りで約7,000円程度しました。(2023/3 現在)

4個入りで約800円だったウインカーから大幅グレードアップです 笑

ウインカーと説明書、シールなどの同根品
POSH Faith クラシカルウインカー 71タイプ セット内容
  • ウインカー x 4
  • 電球(12V23W(フロントウインカー / シングル球))
  • M10 x 40mmスタッドボルト(ナット / ワッシャー付)
  • カワサキ変換コード(品番:091076:1台分)
ポッシュウインカー中を開いて色々調べてみた

わざと中を開いてみて、パッキンや内部の品質を確認してみました。

さすがに良いお値段しているだけあって、とっても綺麗で良品質でした!

激安ウインカーとPOSHのウインカーの比較

POSHウインカーと激安ウインカーの横向き比較

ウインカーサイズの比較です。

左がPOSHのウインカー、右が以前使っていた4つ800円のウインカー。

POSHのほうが、大分小ぶりになります。

POSHウインカーと激安ウインカーの前向き比較

今度は前からの比較です。

こちらも、POSHの方が圧倒的に小ぶりです。

ケーブルの長さの比較

最後に、プラスとマイナスのケーブルの長さの比較です。

POSHの方が圧倒的に長く、「んー!あと少し、作業しにくい!」というのが無く、使いやすかったです。

クラシカルでおしゃれ!とても明るいです!

CBF125T ウインカー交換後

POSH クラシカルウインカー 71タイプに変えて思ったことをまとめてみました。

Good point !
  • クラシックで超オシャレ!
  • 品質がかなり良い!800円とは段違い!
  • とっても明るい!安全性UP!
  • ケーブル長め!
  • パッキンもあり、防水性も非常に良し!
Bad point !
  • 価格高め(4個でこの値段なので良心的です 笑)
  • 保護用にチューブ?がない(後述)

今までのウインカーもクラシカルで良かったのですが、私的には今回のPOSHの方がよりスマートで好みです。

POSHウインカーの取り付け(フロント)

一番驚いたのが明るさです。

前回の格安ウインカーと比べると、驚くほど明るく、安全性の高さがありました!

説明書もあり、格安ウインカーの時は手探りでしたが、こっちの方は取り付けも難易度が低いです。

唯一気になったポイントは「ケーブルの防水性」です。

合わせて購入したのがこちら。

上記、POSHと格安ウインカーのケーブル比較を見てもらうとわかるのですが、格安ウインカーの方は、プラスとマイナスのケーブルの上に黒いゴムチューブのようなもので保護されているんです。

POSHの方は全くなく、黒と緑のケーブルがむき出しなので、ニチャニチャしないシリコンゴムテープをゴルフクラブのグリップのようにネジネジで巻いて保護しました!

すごい粘着力なのに、時間経過でもニチャニチャしないのでおすすめです!

以上、CBF125Tのウインカー交換でした!

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