マフラーにくっついたバイクカバーの落とし方!根気よくやれば綺麗に落とせました!
この度、やらかしてしまいました。 SR400のマフラー(エキパイ部)にバイクカバーが接触し、溶けてこびりついてしまいました。 現在別で乗っている原付二種(125cc) HONDA CBF125T は、結構な距離を走行した...
この度、やらかしてしまいました。 SR400のマフラー(エキパイ部)にバイクカバーが接触し、溶けてこびりついてしまいました。 現在別で乗っている原付二種(125cc) HONDA CBF125T は、結構な距離を走行した...
この度、バイクのマフラーに「サーモバンテージ」と呼ばれるものを取り付けてみました! エキパイの厚みが純正のものより薄くなったことにより、バイクカバーに当たるとデイトナのバイクカバーでも溶けてしまったので、おしゃれ+バイク...
ちょっとマニアックネタです。 HONDA CBF125Tの純正マフラーのエキパイの内径と外径について測定してみました。 サイズ測定に使ったもの シンワ測定 デジタルノギス ちゃんとした「シンワ測定のデジタルノギス」で測定...
前回、HONDA CBF125Tのマフラーを交換しました。 純正のマフラーは3ヵ所(エンジンとエキパイの接続部、エンジン下、後輪近くのボディ)で固定されていました。 しかし、新しいマフラーは黄色マーカーの2ヵ所で固定して...
Honda CBF125Tのマフラーをカスタムしました。 純正マフラーは、マフラー下側に幅30mmのゴムがついていて、センタースタンドをあげた際、ボディにぶつからないようになっています。 カスタムマフラーは、このゴムがな...
エキゾーストパイプ、綺麗に焼き色を付けつつあったのですが。。。 バイクを購入した時にオマケでバイクカバーをもらったのですが、生地が薄くエキパイに当たった途端、溶けてエキパイにこびりついてしまいました。 スポンジやタワシで...
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